wslm,ada masalah pada kabel boot dan alat kunci pada boot belakang tersebut,semburkan dulu dengan WD40 anti karat supaya ia lebih baik perjalanannya
akan dilakukan untuk mengetahui sama ada alternator kereta berada dalam keadaan baik atau tidak –
Sebenarnya anda tak sedarpun sejak bila komponen yang terlibat untuk membantu proses menghidupkan enjin telah mengalami kerosakan.
Masalah ini sering kali berpunca daripada ketidakmampuan servis kereta yang tidak dijalankan mengikut jadual yang ditetapkan.
Pam bahan api bertindak sebagai pengatur aliran bahan api. Apabila pam bahan api tidak berfungsi, mungkin kereta tidak dapat dimulakan.
cara mengujinya, jack kereta, buka tayar dan dengan menggunakan spanar hidup cuba naik dan turunkan bahagian tengah lower website link ini, kalau ada goyangan kuat sudah sampai masa untuk ditukar dengan yang baru atau boleh juga dapatkan di kedai halfcut yang diambil dari evo, lagi mantap
Cara terakhir untuk menyelesaikan kereta tidak boleh dimulakan ialah memeriksa fius kereta. Kaedah ini adalah cara terakhir untuk mengatasi kereta tidak boleh dimulakan apabila OtoFriends telah memeriksa bateri kereta dan karburetor.
Ini antara punca paling biasa yang selalu orang tak perasan. Terminal bateri yang longgar atau berkarat boleh menghalang arus elektrik daripada mengalir dengan baik.
Kebiasaannya jangka hayat bateri kereta mampu untuk bertahan sehingga two tahun, namun ia bergantung pada cara penggunaan anda. Jika anda kerap mendengar radio atau menyalakan lampu ketika enjin tidak dihidupkan, kemungkinan jangka hayat bateri lebih singkat dari yang sepatutnya.
waalaikumsalam,perlu buka kerusi belakang dan masuk melihat keadaan bonet belakang dari dalam,dari luar cuma boleh umpil tetapi jika kena screw driver yang kukuh dan kena pada tempatnya ia boleh dibuka
Biasalah plastik casing kunci tu memang selalu pecah. Kalau tak nak duit melayang ikat le casing tu siap -siap dengan sellotape.
Pernah tak alami situasi di mana anda bateri kereta baru tukar tapi tak boleh start? Kalau pernah, percayalah anda tak keseorangan.
Walaupun kedengaran agak kelakar, kes sebegini biasa berlaku dalam kalangan pengguna kereta. Mereka beranggapan bahawa kereta mereka sukar untuk dihidupkan disebabkan oleh masalah bateri ‘kong’, tetapi sebenarnya disebabkan oleh kedudukan gear yang salah.
as salam encik, Kancil lama saya sekarang ni ada kala here keluar api dekat tempat masuk kunci kereta semasa nak hidupkan enjin, keluar bau macam hangus. sebelum ni ada foreman modified wiring. ada kaitan dengan tu ke? ReplyDelete